--- canonical_url: "https://malagaaldia.com/contenido/8928/la-falta-de-vivienda-en-la-ciudad-de-malaga-expulsion-de-la-poblacion-al-area-me" title: "La falta de vivienda en la ciudad de Málaga" event_type: "Event" description: "Las Jornadas sobre VIVIENDA Y MOVILIDAD. EUROPEIZAR LA POLÍTICA DE VIVIENDA EN MÁLAGA, están organizadas por la Sociedad Económica de Amigos del País" main_image: "https://malagaaldia.com/download/multimedia.normal.a93ec9c25069f8c7.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_start: "2026-10-08T19:00:00+02:00" date_end: "2026-10-08T21:00:00+02:00" location_name: "Sociedad Económica de Amigos del País" location_address: "Plaza de la Constitución, 7" location_locality: "Málaga" --- # La falta de vivienda en la ciudad de Málaga. Expulsión de la población al área metropolitana ![2026-10-08 SEGUNDA JORNADA MOLINA LUQUE Y MIRÓ](/download/multimedia.normal.a93ec9c25069f8c7.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) Las Jornadas sobre VIVIENDA Y MOVILIDAD. *EUROPEIZAR LA POLÍTICA DE VIVIENDA EN MÁLAGA,* están organizadas por la Sociedad Económica de Amigos del País, patrocinadas por la Fundación Unicaja y la colaboración del Instituto de Estudios Urbanos y Sociales. Dentro de estas, tendrá lugar el próximo jueves, 8 de octubre, a las 19.00 horas en el Salón de Actos de la Sociedad Económica de Amigos del País la celebración de la Segunda Jornada sobre **‘Movilidad y vivienda’,** que tiene como ponentes a **D. Julián Molina Luque**, Profesor Titular de Economía Aplicada de la Universidad de Málaga y **D. Carlos Miró Domínguez**, Ingeniero de Caminos y consultor de ingeniería e infraestructuras. D. Julián Molina Luque aborda cómo el monocultivo turístico en Málaga ha gentrificado la ciudad y disparado la crisis de vivienda por los pisos turísticos. Ese encarecimiento está expulsando a la población local a municipios de la corona metropolitana como Cártama o Alhaurín de la Torre, lo que a su vez está colapsando las redes de transporte. Conclusión: hace falta urgentemente una gobernanza metropolitana con políticas integradas de vivienda, suelo y movilidad sostenible para frenar ese desequilibrio. A continuación, D. Carlos Miró Domínguez plantea que la delimitación oficial del Área Metropolitana de Málaga del POTA de 2006 está obsoleta, porque no reconoce la realidad actual policéntrica y el continuo urbano que une la capital con toda la costa. Esa falta de visión a escala provincial ha dejado a la Costa del Sol sin un plan estratégico a gran escala, como sí tienen otras aglomeraciones españolas. Consecuencia: las grandes inversiones ferroviarias que se necesitan no van a llegar a tiempo para la crisis de movilidad actual. Ante la saturación de la C1, la falta de alternativas en la Costa Oriental y los planes a corto plazo insuficientes de Adif y la Junta, propone ser pragmáticos: Maximizar las vías existentes con inversiones pequeñas, potenciar la línea del Valle del Guadalhorce, unificar Cercanías y Metro en un único sistema integrado. **JULIAN MOLINA** Julián Molina es matemático y doctor en Economía. Es experto en Inteligencia Artificial y Análisis de Datos, y sus principales líneas de investigación se centran en optimización procesos económico-empresariales, el diseño de algoritmos de optimización basados en Inteligencia Artificial (metaheurísticos), su implementación computacional y su aplicación a problemas reales, correspondientes a ámbitos que van desde la Gestión y Planificación Forestal, la Localización de Instalaciones, la Distribución de Espacios, el Análisis de la Sostenibilidad Turística, la Selección de Carteras de Proyectos, la Planificación de la Inversión Pública, el Transporte Escolar, la Recogida de Basuras, la Planificación de Rutas Turísticas, problemas de Clustering y Segmentación de mercados, el diseño de Territorios Comerciales, el diseño de Redes de Transporte, la Logística, el análisis de datos climáticos, la vulnerabilidad, el impacto del COVID, etc. Actualmente es miembro del Laboratorio de Geomorfología y Suelos de la Universidad de Málaga, que ofrece soporte analítico a la investigación, así como servicios de análisis, consultoría y recomendaciones a empresas y organismos. Su función principal es promover soluciones prácticas, asequibles y novedosas a problemas actuales relacionados con la gestión de nutrientes, la calidad de suelos y regeneración de los mismos. Es decir, cuenta con una amplia experiencia en la modelización, análisis y resolución de muy distintos sistemas complejos relacionados con muy distintos problemas reales. Ha publicado más de 100 trabajos de investigación, de los que destacan 40 publicaciones en revistas indexadas en Journal Citation Report (JCR), 19 de ellas en Q1, acumulando más de 2.600 citas, revisa trabajos para más de 15 revistas internacionales en JCR y es miembro del comité científico de numerosos congresos internacionales. Ha participado en más de 200 comunicaciones a congresos, presenta cuatro patentes de propiedad intelectual y ha recibido el Premio Marjorie Grice-Hutchinson de Investigación de la Fundación General de la Universidad de Málaga. Ha dirigido como Investigador principal un proyecto de I+D+i del Ministerio de Ciencia e Innovación, ha participado asimismo en más de 30 proyectos de investigación financiados en convocatorias públicas, y, finalmente, ha participado también en cinco contratos de I+D con empresas y administración. **CARLOS MIRÓ DOMÍNGUEZ** Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Madrid (1976). Inició su trayectoria como Ingeniero Municipal en los ayuntamientos de La Línea de la Concepción, Sevilla y Málaga, y posteriormente fundó y dirigió la consultora ESTUDIO PEREDA 4. Entre 2003 y 2005 fue Director General de Planificación de la Consejería de Obras Públicas, Transportes y Urbanismo de la Junta de Andalucía, y desde entonces ejerce como ingeniero consultor. Entre sus trabajos más destacados figuran el Premio Nacional de Urbanismo de 1987 por el P.G.O.U. de Málaga, la redacción del planeamiento del Parque Tecnológico de Andalucía, los estudios previos para la ampliación del Aeropuerto de Málaga y su participación en el Estudio Informativo de la conexión de Alta Velocidad entre Málaga y Córdoba. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.