--- canonical_url: "https://malagaaldia.com/contenido/742/el-traficoferroviariocrecioun65hastaabrillograndounrecordhistrico" title: "El tráfico ferroviario creció un 6,5% hasta abril, logrando un récord histórico" article_type: "Article" description: "El tráfico ferroviario creció un 6,5% hasta abril, logrando un récord histórico. Sigue nuestras Noticias de Málaga, España y el Mundo en Málaga al Día" main_image: "https://malagaaldia.com/download/multimedia.normal.a22d21d3128c0513.Zm90b25vdGljaWFfMjAyNDAxMjQxNzEwMDBfNjkwX25vcm1hbC53ZWJw.webp" date_published: "2024-05-28T09:00:00+02:00" date_modified: "2024-05-28T08:15:39+02:00" tags: - "ciudades" - "Movilidad" author_name: "Colaboradores" author_url: "https://malagaaldia.com/usuario/5/colaboradores" author_bio: "Colaboradores de Málaga al Día, el periódico social y colaborativo de Málaga" author_social_links: - "https://www.facebook.com/Malagaldia" - "https://twitter.com/malagaldia" - "https://instagram.com/malagaldia.es" - "https://youtube.com/channel/UCPVcIAojdqIzJbcNme1oZkA?feature=shared" category_name: "Actualidad" category_url: "https://malagaaldia.com/categoria/2/actualidad" category_description: "Noticias del mundo, España, Europa, lo más relevante de la actualidad lo publicamos en Más Andalucía, síguenos en las redes sociales" --- # El tráfico ferroviario creció un 6,5% hasta abril, logrando un récord histórico ![fotonoticia_20240124171000_690](/download/multimedia.normal.a22d21d3128c0513.Zm90b25vdGljaWFfMjAyNDAxMjQxNzEwMDBfNjkwX25vcm1hbC53ZWJw.webp) *Tráfico ferroviario* wp:paragraph El tráfico ferroviario ha aumentado un 6,5% entre enero y abril de este año respecto al mismo periodo del año pasado, superando los datos prepandemia **y marcando un récord histórico con más de 69 millones de trenes por kilómetro.** A su vez, el tráfico de larga distancia ha crecido un 14,8%, con un incremento de la alta velocidad del 16,8%, mientras que el Cercanías sube el 2,3%. El número de viajeros en las estaciones creció un 9% hasta abril. /wp:paragraph wp:paragraph Así lo ha asegurado el ministro de [Transportes y Movilidad Sostenible,](https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwjq65qe2K-GAxUH2gIHHfdZDx4QFnoECAgQAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.transportes.gob.es%2F&usg=AOvVaw0kER9Ire1oJp2240YNC2Hf&opi=89978449) Óscar Puente, durante su comparecencia de este lunes en la **Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible del Senado**para presentar las líneas generales de la política del Departamento para esta XV Legislatura. /wp:paragraph wp:paragraph Durante su intervención, el ministro ha situado al ferrocarril y al transporte público como las "piedras angulares" de la estrategia del Ministerio para **descarbonizar el transporte e impulsar una movilidad sana,**sostenible y segura. Unos objetivos fundamentales para contribuir a reducir la emisión de gases de efecto invernadero y mejorar la calidad de vida de la ciudadanía. /wp:paragraph wp:paragraph Así, en los próximos años se va a ahondar en las políticas de transporte puestas en marcha en 2018, que han permitido que más del **86% de las estaciones de tren sean accesibles** o poner en marcha más de 1.500 kilómetros de líneas de ferrocarril electrificadas, contribuyendo a mejorar la eficiencia, frecuencia y calidad del servicio. /wp:paragraph wp:paragraph Estas políticas que, tal y como muestran los récords registrados en el tráfico ferroviario en 2023 y el primer cuatrimestre de **2024**, van "en la buena dirección" para impulsar el uso del tren como piedra angular de la movilidad sostenible, según ha manifestado el ministro. /wp:paragraph wp:paragraph "Son datos que refrendan que los pasos que estamos dando van en la buena dirección, no solo en el sector ferroviario, **sino en toda la actividad económica en general"**, ha destacado el ministro durante su intervención en el Senado. /wp:paragraph wp:paragraph El Ministerio ya está dando los pasos necesarios para promover el aumento de la demanda del tren como transporte. Por ejemplo, ya han empezado a circular, en las líneas que unen Madrid con Galicia y con Asturias, los primeros trenes de alta velocidad S106, que disponen de una mayor capacidad y permiten aumentar la oferta ferroviaria en casi toda España. Además, ya se ha iniciado la fabricación de los trenes de ancho métrico para Asturias y Cantabria **y se avanza con la construcción de los trenes de Cercanías, que permitirá renovar y aumentar las flotas.** /wp:paragraph wp:paragraph **[Sigue nuestras Noticias](https://malagaldia.com/)** /wp:paragraph --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.